كيف حصل أبو مازن على «الطائرة الرئاسية»؟  تمويل الصفقة بـ 50 مليون دولار باسم شركة «أوف شور»

كيف حصل أبو مازن على «الطائرة الرئاسية»؟
تمويل الصفقة بـ 50 مليون دولار باسم شركة «أوف شور»
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
مرة جديدة، يبادر إعلام العدو الإسرائيلي إلى كشفٍ يتعلق بالسلطة الفلسطينية، وتحديداً رئيسها محمود عباس. بغض النظر عن الهدف من كشف شراء عباس طائرة بـ 50 مليون دولار، وهو ما توسعت السلطة ومعها قادة «فتح» في ربطه بحملة ضد الرئيس، لم يكلف أحد منهم خاطره الردّ بإجابة واضحة: هل اشتريت الطائرة أم لا، وكم دفع فيها، وهل بدأت رحلاتها؟ قُدمت روايات غريبة تدل إما على جهل المسؤولين بما حدث، أو محاولتهم التغطية على ذلك، لكن وجود شركات وهمية ووسطاء قانونيين في عملية الشراء والتسجيل والتشغيل يطرح سؤالاً أخطر: هل يعرف عباس كل ذلك، أم أن من حوله يتصرفون بأموال الصندوق في استثمارات قد تعود عليهم لاحقاً؟
عبد الرحمن نصار
حصلت «الأخبار» على مجموعة وثائق تثبت شراء السلطة الفلسطينية، بطريقة غير مباشرة، طائرة جديدة خُصّصت لرئيس السلطة محمود عباس، وذلك بعد نحو أسبوع على انتشار خبر شراء الطائرة عبر الإعلام الإسرائيلي، بدءاً من القناة الثانية و صحيفة «ميكور ريشون» . الخبر تلقته السلطة بالصمت أولاً، وخاصة أن الإسرائيليين ربطوا شراء الطائرة (بمبلغ خمسين مليون دولار: 30 مليوناً من «صندوق الاستثمار الفلسطيني»، و20 مليوناً من السلطة، وفق الخبر الإسرائيلي) بالأزمة المالية التي ستواجه الفلسطينيين، بالتزامن مع العقوبات الأميركية المنوي فرضها.
جملة الاتصالات التي أجرتها «الأخبار» خلال الأسبوع الماضي بعدد من قادة حركة «فتح» والمسؤولين في السلطة، رغم تهرب عدد منهم من الإجابة، خلُصت إلى ردود في ثلاثة اتجاهات: الأول كان نافياً للخبر ومتحدثاً عن هِبة من إحدى الدول بعد انتهاء العمر الافتراضي لطائرة قديمة كان يستعملها الرئيس الراحل ياسر عرفات ومعتبراً ما يدور «حديثاً تحريضياً» يستهدف شخص الرئيس لأنه «يقول لا لأميركا». أما الثاني، والملاحظ أنه كان شائعاً ويتردد في الدوائر كلها حتى في أوساط مكتب الرئاسة، فيقول إن الطائرة المحكي عنها أهداها الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، لعباس خلال سفر الأخير من الشيشان إلى موسكو عام 2011. الرد الثالث كان أن شراء الطائرة جاء في سنة 2011، وأن الإمارات كانت قد تكفلت «صيانة طائرة أبو مازن المسجلة ضمن الخطوط الجوية الفلسطينية (لم توضح هل كانت طائرة عرفات أم طائرة 2011) وتزويدها بالنفقات والوقود»، قبل أن تتوقف أبو ظبي عن ذلك أخيراً بفعل الخلافات معها في قضية القيادي المفصول من «فتح» محمد دحلان.